Mercedes-Benz S-Class W221

 

Автомобиль Mercedes-Benz S-класса созданный в кузове W221 в его пятом поколении считают флагманской моделью этой компании. Впервые пятое поколение представили в 2005 году в Франкфурте, а уже через четыре года в 2009 году мир увидим рестайлинговую версию этого автомобиля. Если сравнивать с дорестайлинговой версией этого седана то можно заметить, что модель теряет былую лёгкость, но при этом модель приобрела солидность и видны ноты строгости. А плавные линии кузова решили заменить на более современные острые грани, которые придают этому седану ещё и динамизм. Но задняя часть как бы выпадает из этой общеё картины, так как она представлена выпуклыми колесными арками и видим покатую крышку багажника, которая визуально отделена от самих верхних кромок у задних крыльев.

В длину седан Mercedes S-Class W221 имеет 5 079 мм, что больше на 37 мм, а колесная база увеличилась на 71 мм до уровня в 3 035 мм. А вот версия LWB отличается своей большой колесной базой и длиной в 5 209 мм, при этом сама колесная база составила 3 165 мм. А ширина этого автомобиля во всех его версиях составляет 1 872 мм, при этом высота 1 473 мм, а дорожный просвет 140 мм, а объём багажника 460 литров.

Салон этого седана предложит много простора за счёт своей отличной компоновки, а также стоит отметить большое количество регулировок, для удобства использования сидений, они имеют систему вентиляции и систему массажа на четыре режима, что позволит комфортно ехать на больших расстояниях и сильно не уставать. Отметим переднюю панель, которую создали в стили минимализма, при этом большинством систем можно управлять за счёт джойстика Mercedes Command. При этом панель приборов решили объединить с дисплеем, для информационно – развлекательной системы, а также уже традиционно, для рестайлинга здесь улучшили оснащение и качество материалов отделки.

Базовый движок, для Mercedes S-Class W221 на рынке России представлен в виде трёхлитрового агрегата работающего а бензине, при мощности в 231 лошадиную силу. А модификация S 350 имеет другую версию этого же движка с мощностью в 306 лошадей. Модификация S 500 предложит движок с объёмом в 4,7 литра с мощностью в 435 лошадей, он ещё имеет восемь цилиндров. А вот лучшая модификация S 600 под капотом имеет 5,5 литровый движок V12, при мощности 517 лошадиных сил, при этом этот движок работает с пятискоростной АКП, а все другие работают с новой семискоростной АКП. Ещё этот седан сможет предложит даже гибридную версию Mercedes 400 Hybrid L в состав, которой входит 3,5 литровый движок с шестью цилиндрами и ещё электрический движок, что в итоге даёт мощность в сумме в 299 лошадиных сил. А вот сотню этот вариант комплектации берёт за 7,2 секунды.

Отметим, что на рынке России все эти модификации в базе имеют одно оснащение – сюда входят девять подушек безопасности и система ABS с ESP, а также есть раздельный климат – контроль и полный электрический пакет, ещё отметим сиденья с электрическим приводом. Также отметим кожаный салон и люк расположенный на крыше, ещё есть бортовой компьютер и штатная аудиосистема, а также есть автоматический ручник. А другие возможности уже идут в опциях.

Обычная версия S 300 L на рынке России стоит примерно 3 500 000 рублей, а версия 350 L стоит 3 900 000 рублей. А вот гибридную версию оценили в 4 700 000 рублей, а вот версия 500 L стоит 4 900 000 рублей. Если вы пожелаете иметь систему полного привода4MATIC. ещё нужно будет доплатить примерно 200 000 рублей. А самая лучшая модификация S 600 L в России стоит примерно 8 100 000 рублей.

 



  • На главную