Новые шпионские фото Mercedes-Benz S-Class 2014

 

Менее чем через год компания Mercedes-Benz выпустит шестое или девятое поколение, если считать S W180 «Proton» 1954-го года, S W111 «Fintail» 1959-го года и S W108 1965-го года, седана представительского класса S-Class. C кодом кузова W222, S-Class 2014 является очень важной моделью для немецкого автопроизводителя, так как после закрытия бренда Maybach, данная модель снова займет место флагманской.

Как видно по снимкам, следующий S-Class сохранит знакомый силуэт текущего седана. Тем не менее, новый флагман Mercedes-Benz получит скульптурную переднюю часть с более прямой и широкой решеткой радиатора и фарами, которые наплывают на крылья и капот, а также менее заметный переход от заднего окна к капоту. Еще больше изменений можно заметить в интерьере седана. Ключевые из них включают в себя внушительный TFT-экран на половину приборной панели, на котором отображается информационно-развлекательная система, а также спидометр, и четыре вентиляционных отверстия под экраном. Представители немецкого автопроизводителя обещают внедрение новых высокотехнологичных устройств и систем, а также использование еще более дорогих и качественных материалов в отделке салона. В основе следующего поколения S-Class будет лежать новая, алюминиевая платформа с четырехрычажной передней и многорычажной задней подвеской, которая позволит использовать новую систему Magic Ride Control. Она включает в себя стереокамеры, которые сканируют дорогу впереди автомобиля и подстраивают подвеску исходя из ситуации. Инженеры Mercedes-Benz предложат целый ряд двигателей, включая бензиновые V6, V8 и V12, а также четырехцилиндровые, рядные и V-образные, шестицилиндровые дизельные двигатели. Также ожидаются и гибридные варианты силовых агрегатов. По некоторым данным, в качестве коробки передач будет предложена новая, автоматическая, девятискоростная коробка. Система полного привода 4MATIC также будет доступна. После появления обычных версий Mercedes-Benz S-Class, появятся и версии AMG с турбированными V8 и V12 под капотом.

 



  • На главную