Роскошный Mercedes-Benz S-Klasse

 

Новый Мерседес S-класса 2013 - комплектации и цены. Технические характеристики Mercedes-Benz S-Class V/W222, фото и видео. Тест-драйв Mercedes S-класса 222 и отзывы владельцев .

О том, что планируется выпуск нового поколения седана Mercedes-Benz S-класса, известно уже давно. Еще пару месяцев назад, благодаря утечке информации, были частично рассекречены некоторые технические данные, но с полноценной премьерой немцы особо не спешат. Лишь на днях в Гамбурге наконец-то состоялся полузакрытый показ, давший мировой общественности больше официальной информации. Ну а финальная премьера нового Мерседеса S-класса запланирована на сентябрьское автошоу во Франкфурте.

Новинка, получившая заводские индексы V222 и W222, по признанию самих же разработчиков во многом стала преемником ушедшего в историю Майбаха. Это прослеживается не только в перечне доступного оборудования, но и во внешнем виде и даже габаритах нового Mercedes-Benz S-Class. Автомобиль стал еще более крупным, обзавелся еще более представительским внешним видом, что в сумме должно привести к еще большему росту престижности модели.

Теперь подробнее о габаритах. Колёсная база нового поколения Mercedes-Benz S-класса осталась прежней – 3035 мм у «короткой» версии и 3165 мм в Long-исполнении. Но вот длина кузова заметно подросла. Короткобазный вариант теперь имеет 5116 мм длины, а более крупный седан вырос до 5246 мм. Ширина новинки отныне составляет 1899 мм, а высота во всех случаях равна 1496 мм. Снаряженная масса автомобиля в зависимости от кузовного исполнения и уровня оснащения варьируется в диапазоне 1945 – 2015 кг.

Стоит отдельно выделить шасси новинки. Базируется Мерседес S-класс 222 на совершенно новой модульной платформе, переход на которую связан с применением иных принципов конструирования и производства. Для облегчения кузова теперь гораздо шире используются легкие алюминиевые сплавы, а также новые сорта высокопрочных сталей. Кроме того, подретушированная форма кузова и некоторые нестандартные инженерные решения при его проектировании, позволили заметно улучшить показатель аэродинамического сопротивления, равный теперь 0,24. Всё это привело к улучшению скоростных характеристик автомобиля, а также позволило достичь лучшей экономии топлива (в сравнении с прошлым поколением).

Увеличение размеров кузова дало разработчикам возможность нарастить и объем свободного пространства салона, которое равноценно поделили между передним и задним рядом сидений. Пятиместная компоновка интерьера в результате этих манипуляций стала еще комфортнее и вместительнее, позволив значительно расширить перечень доступного оборудования. Отделка салона нового Mercedes-Benz S V/W222 более чем богатая. В каждой детали интерьера отчетливо читается высокий статус владельца и ощущается дух знаменитого Maybach.

Технические характеристики. Изначально на мировом рынке обновившийся S-класс от Мерседес-Бенц будет доступен в четырех вариантах исполнения. Модификация «S 350 BlueTEC» будет оснащаться шестицилиндровым турбодизельным мотором с рабочим объемом 3,0 литра. На своем пике двигатель будет способен развивать порядка 258 л. с. максимальной мощности, при этом верхний предел крутящего момента составляет 620 Нм, чего вполне хватит для уверенного разгона с 0 до 100 км/час всего за 6,8 секунды.

Младшая гибридная модификация Mercedes-Benz «S 400 Hybrid» под своим капотом будет иметь бензиновый V-образный атмосферник с шестью цилиндрами общим объемом 3,5 литра. Данный мотор, развивающий до 306 л. с. мощности при 6500 об/минуту и около 370 Нм крутящего момента в диапазоне 3500 – 5250 об/минуту, будет работать в паре с электромотором мощностью 20 кВт, что позволит снизить средний расход топлива до 6,3 литра.

Еще одна гибридная модификация (S 300 BlueTEC Hybrid) основана на турбодизельном моторе мощностью 204 л. с. и 15-киловаттном электромоторе. Эта силовая установка выдает ровно 500 Нм крутящего момента, позволяя новинке разогнаться с 0 до 100 км/час за те же самые 6,8 секунды, что и простая турбодизельная модификация. Также отметим, что по данным производителя данная версия будет самой экономичной в классе – всего 4,4 литра на 100 км. Но на этом перечень доступных гибридных установок не заканчивается, так как чуть позднее производитель обещает выпустить версию «S 500 Plug-in Hybrid», технические данные о которой пока официально не разглашаются.

И последняя версия новинки, из числа тех, что будут доступны с самого первого дня продаж. Речь идет о модификации Мерседес-Бенц «S 500» с 455-сильным бензиновым мотором под капотом. Данный двигатель имеет 8 цилиндров V-образного расположения и способен развить до 700 Нм крутящего момента при 1800 – 3500 об/минуту, позволяя разогнать новенький Mercedes-Benz S-класса с 0 до 100 км/час за почти рекордные 4,8 секунды. Средний ожидаемый расход топлива данной версии – 8,6 литра.

Немного погодя немецкий автоконцерн обещает представить модификацию «S 600», оснащенную переработанным 12-цилиндровым двигателем с объемом 5,5 литра (примерная мощность – 530 л. с.). Кроме того, ожидается выпуск модификаций «S 63 AMG», «S 63 AMG 4Matic» и «S 65 AMG». Агрегироваться все двигатели будут с обновленным 7-ступенчатым «автоматом» 7G-Tronic Plus. При этом отметим, что в некоторых кругах специалистов распространяется неподтвержденная пока информация о возможном опциональном 9-ступенчатом «автомате».

Оснащение. S-класс не был бы самим собой, если бы не предлагал высочайший уровень оснащения. Обновленный Мерседес S-класс шагнул еще дальше, практически за горизонт, вобрав в себя очень многое от сошедшего с арены Майбаха и предложив покупателям целый набор самых передовых электронных новинок в области автомобилестроения. Новое поколение Mercedes-Benz S-Class полностью лишено привычных ламп накаливания всех видов и типов. Все они заменены на современные светодиоды, вмонтированные не только в переднюю и заднюю оптику, но и в подсветку салона, передней панели, креплений ремней безопасности, подсветку багажника и т. д. К слову, салон новинки освещают около трехсот светодиодов. Помимо этого, новинка оборудуется аудиосистемой премиум-класса Burmester с 24 динамиками; двумя 12,3-дюймовыми мониторами; многозонным «умным» климат-контролем; подогревом всего, что можно подогреть, включая подлокотники; массажными креслами в топовых комплектациях; ионизатором воздуха и даже распылителем парфюма.

Одно из самых передовых новшеств S-класса – полноценный автопилот, способный управлять автомобилем в пробках или при парковке. Основана система на вмонтированных в область салонного зеркала камерах дневного и ночного видения, способных различать не только разметку, пешеходов или диких животных, но и считывать информацию о впередиидущем транспорте и состоянии дорожного полотна. Последнее позволяет по максимуму использовать передовые возможности адаптивной пневмоподвески AIRMATIC с функцией бесступенчатого регулирования силы демпфирования, дающей возможности подстраивать подвеску под возникающие дорожные препятствия в режиме реального времени, обеспечивая наивысший уровень плавности хода без потери управляемости или устойчивости автомобиля. Особо опасные препятствия в ночное время подсвечиваются «умной» головной оптикой, имеющей для этих целей отдельные секции светодиодов. Всё перечисленное продемонстрировано в этом видео:

Комплектации и цены. В августе 2013 года новинка встает на конвейер, объявлены стоимость и комплектации нового Mercedes-Benz S-Class, а начало продаж в России намечено на сентябрь этого же года.

Для российского рынка предлагаются следующие комплектации Мерседес-Бенс S-класса:

  • S 400 (бензиновый двигатель V6 объёмом 2.996 см3 и мощностью 333 л. с. задний привод) по цене от 3 990 000 рублей.
  • S 400 HYBRID (гибридная силовая установка с ДВС V6 объёмом 3.498 см3 и суммарной мощностью 306 л. с. задний привод) по цене от 4 200 000 рублей.
  • S 500 (бензиновый двигатель V8 4.663 см3 мощностью 455 л. с. с приводом на задние колёса) предлагается по цене от 4 990 000 рублей.
  • S 500 4MATIC (с аналогичным двигателем, но уже полноприводный) по цене от 5 200 000 рублей.
  • S 63 AMG 4MATIC (с мощнейшим V8 объёмом 5.461 см3 сдерживающий в себе 585 л. с. и оснащенный системой полного привода) предлагается по цене в 6 900 000 рублей.
 



  • На главную