Кроссовер Mercedes-Benz GLK-Class 2013 года
Кроссовер Мерседес-Бенц GLK-класс (Mercedes-Benz GLK-Class ) – это один из самых популярных кроссоверов представительского класса. Он привлекает к себе благодаря своему выразительному дизайну и оформлению, защите кузова и щедрому использованию хрома. Особенно радуют взор задние фары из светодиодов и новые ходовые огни. Все элементы оформления салона автомобиля рассчитаны на обеспечение для водителей и пассажиров максимального комфорта и уюта. 7-местный вседорожник имеет пять дверей. Длина кроссовера – длина — 4536 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1669 мм. Дорожный просвет автомобиля – 20 см.
В базовую комплектацию кроме стандартных элементов входят кожаная обивка салона, люк, система спутниковой связи и интерфейс для подключения IPod. В России на новый кроссовер Mercedes-Benz GLK будут ставить три дизеля: 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 л. с.), новый 250 CDI (204 л. с.) и модернизированный 350 CDI (265 л. с. ранее мощность была 224 л. с.). Линейка бензиновых двигателей будет представлена двумя агрегатами: модернизированный V6 3,5 литра (306 л. с. вместо 272 л. с.) и 3,0-литровый мощностью 231 л. с. Максимальная скорость Mercedes-Benz GLK-Class составляет – 210 км в час.
Mercedes-Benz GLK-Class 2013 года
Также автомобили данного класса имеет специальную пластиковую защиту днища кузова, которая является очень эффективной на плохой дороге. В базовой комплектации предусматривается усиленная защита кузова из нержавеющей стали. Глубина брода составляет 600 мм. Таким образом, бездорожье, каменистая дорога и ручьи не являются серьезным препятствием для данного автомобиля.
Mercedes-Benz GLK-Class 2013 года
Кроссовер Мерседес-Бенц GLK-класс 2013 года имеет полный набор оборудования, предназначенного для обеспечения безопасности: передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, дополнительные подушки безопасности на передних сиденьях для таза, подголовники на передних сиденьях. А также тормоза с системой антиблокировки, система помощи при срочном торможении, система, которая позволяет автоматически удалять воду с тормозных дисков, система помощи при разгоне и езде на подъеме.
Действительно, в статье были допущены ошибки и часть данных касалась именно внедорожника GL-class. Спасибо за Вашу внимательность и замечания
Bezdorozhnik
И еще один крупный «косяк» невнимательного, подслеповатого автора с ником «Autogor».
Двигатель GL 350 CDI, который описан в статье, имеет мощность не 340 «лошадей» (как указано автором), а нормальные для 3-литрового турбодизеля 224 л. с./3800 об.
Гораздо же более мощный бензиновый двигатель GL450, действительно, развивает мощность 340 л. с./6000 об. Однако, на его разгон до «сотни» требуется гораздо меньше времени, чем считает автор Autogor — всего 7,2 сек! Максимальная скорость — не 210, а 235 км/ч (как у BMW X5 40d)! Хотя «Мерсовский» GL450 (в отличие от экономного «баварца») будет потреблять в среднем 13-14 литров, ибо объем у него составляет 4663 куб. см.
Просто удивляюсь, как можно составлять автообзор, не разбираясь в «обыденных» (по современным меркам) параметрах «движков» от ведущих производителей. Кто после таких детских «ляпов» будет серьезно относиться к этому хорошему в общем-то сайту.